Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Polski rząd planuje drastycznie zmienić plany co do przyszłości rzeki Odry. Szykuje zmiany w specustawie odrzańskiej. Chce m.in. zrezygnować z budowy obiektów hydrologicznych. Zamiast realizacji tych inwestycji, planowane są inwestycje w odbudowę starorzeczy i naturalnych terenów zalewowych.

Bardzo dobre informacje. Zakończono negocjacje z Komisją Europejską. Polska ma zgodę na powołanie Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności z KPO. 25 mld zł zostanie przeznaczone na inwestycje w bezpieczeństwo i przemysł. Polska uzgodniła z Komisją Europejską utworzenie Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności (FBiO) w ramach KPO. Oznacza to zielone światło dla strategicznych inwestycji o łącznej wartości 25 mld zł, które wzmocnią infrastrukturę cywilną, przemysł obronny i cyberbezpieczeństwo Polski.

Ostatnio dzieje się tu naprawdę sporo: historia spotyka się z nowoczesnością, a miejsca, które dobrze znamy, dostają drugie życie. Zaglądamy dziś na miejskie budowy, pokazujemy ciekawe inwestycje mieszkaniowe, ambitne projekty rewitalizacyjne i pomysły, które na nowo kształtują przestrzeń publiczną Lublina.

Miasto Poznań przekaże Zarządowi Województwa Wielkopolskiego część terenu przy ul. Garbary. Dzięki temu możliwa będzie rozbudowa Wielkopolskiego Centrum Onkologii - dla chorych mają powstać nowe budynki oraz łącznik.

Stolica Dolnego Śląska otrzyma pieniądze z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych na budowę linii tramwajowej na Jagodno. Będzie to kwota 65 milionów złotych. Choć miasto nie porzuca planów budowy nowej trasy tramwajowej na to jedno z najszybciej rozbudowujących osiedli we Wrocławiu, na razie zrealizuje rozwiązanie tymczasowe – wybuduje trasę autobusową.

Kraków otrzyma ponad 13 mln zł unijnego dofinansowania na działania związane z adaptacją miasta do zmian klimatycznych. Środki zostaną przeznaczone na inwestycje zwiększające retencję wód opadowych oraz rozwój zielono-błękitnej infrastruktury, szczególnie na terenie Nowej Huty. To odpowiedź na coraz częstsze zjawiska ekstremalne – gwałtowne, nawalne deszcze, które w ostatnich latach coraz mocniej obciążają miejską infrastrukturę.

10 stycznia przedsiębiorcy z Kuwejtu odwiedzili Kowary. Rozmawiali z burmistrz Elżbietą Zakrzewską o...

Jak informują wrocławscy urzędnicy, w związku z trwającą przebudową ulic Zwycięskiej i Kutrzeby, od...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu informuje, że przekazanie do ruchu kolejneg...

Wójt podwrocławskiej gminy Miękinia Jan Marian Grzegorczyn podpisał porozumienie z firmą GF Corp Sp....

Miniony rok na rynku magazynowym był bardzo podobny do 2021 roku. Wybudowano i wynajęto podobną ilość powierzchni. Zmianie uległy sektory napędzające rozwój magazynów. Zamiast e-commerce dominować zaczęły firmy produkcyjne. Brak dużych transakcji i popyt generowany głównie przez mniejsze inwestycje dowodzi większej ostrożności, jaka zapanowała wśród uczestników rynku.

Rok 2025 był dla Wrocławia i MPK Wrocław okresem wyjątkowo intensywnych inwestycji w transport publiczny. Program #TORYwolucja objął modernizację kluczowych odcinków infrastruktury tramwajowej, rozbudowę zaplecza technicznego oraz konsekwentną wymianę taboru. Łączna wartość prac zrealizowanych w ramach programu w 2025 roku przekroczyła 82 mln zł, a skala działań objęła całe miasto.

17 maja 2023 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o rewitalizacji Odry, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Ustawa ma na celu wprowadzenie systemowych rozwiązań, które pozwolą na odbudowę zasobów przyrodniczych na Odrze i w jej dorzeczu, zapobieganie podobnym jak latem ubiegłego roku zdarzeniom w przyszłości, lepsze reagowanie na występujące zagrożenia, a także docelowe zmniejszanie presji na środowisko wodne.

Po latach ciszy marka Pronit wraca na mapę polskiego przemysłu obronnego. Reaktywowana spółka planuje uruchomić w Pionkach produkcję min przeciwpiechotnych, przeciwczołgowych oraz granatów. To powrót do tradycji miejsca, które przez dekady było jednym z filarów krajowej zbrojeniówki.

Haffnera Residence – jedna z najbardziej prestiżowych inwestycji w Sopocie – osiągnęła stan surowy zamknięty. Zakończono tym samym prace konstrukcyjne i montaż stolarki, a projekt wchodzi w końcowy etap realizacji. Dwa budynki ze 133 lokalami będą gotowe na koniec trzeciego kwartału 2026 roku. Projekt należy do segmentu nieruchomości premium, które według badań, są odporne na zmienność rynku i w kurortowych lokalizacjach wybierane często jako „second home”.Haffnera Residence to dwa kameralne, czteropiętrowe budynki mieszkalno-biurowe powstające w drugiej linii brzegowej, zaledwie 500 m od plaży i w bezpośrednim sąsiedztwie Parku Północnego. Projekt idealnie wpisuje się w uzdrowiskowy charakter tej części miasta, łącząc elegancką architekturę z dojrzałą zielenią. Cordia posiada doświadczenie w realizacji inwestycji premium w starannie wyselekcjonowanych, nadmorskich lokalizacjach. Międzynarodowa spółka rozwija inwestycje również w południowej Hiszpanii: Jade Tower oraz 360 by Cordia. W Trójmieście jest to już trzeci projekt dewelopera, a drugi w Sopocie.

Istniejąca od 20 lat firma MAAG Polska, znana z innowacyjnego podejścia do obsługi klientów i najwyższych standardów produkcji, wchodzi w kolejny etap działalności z ambitnymi planami, w tym rozbudową nowoczesnej infrastruktury produkcyjnej i wdrażaniem ekologicznych rozwiązań.

fDi Intelligence, specjalistyczny dział Financial Times, opublikował właśnie 9 ranking europejskich miast i regionów przyszłości. Dzięki skutecznej strategii przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych oraz współpracy instytucjonalno-inwestorskiej województwo pomorskie znalazło się na 5. miejscu w kategorii regionów średniej wielkości (Mid-Sized European Regions of the Future 2023). Stawia to region w pozycji jednego z najatrakcyjniejszych inwestycyjnie miejsc w Europie.

Rynek budowlany spowolnił, zmianom uległy również strategie deweloperów dotyczące zakupu gruntów. Część z nich wciąż inwestuje, ale głównie w największych miastach i centralnych lokalizacjach. Inni realizują działania tylko na gruntach, które już mieli, a część pozbywa się niektórych działek, by przeczekać kryzys. Dzięki temu na rynku pojawia się więcej możliwości uzupełnienia banku gruntów przez deweloperów, którzy wciąż mają fundusze na inwestycje.

W kilku dzielnicach Warszawy pustka w biurowcach, która jeszcze niedawno była synonimem kryzysu, zaczyna nabierać nowego kształtu. W praktyce to nie tylko remonty i wynajem — to przebudowy, zmiana przeznaczenia i finanse, które decydują o opłacalności projektów. Na miejscu widać siłę popytu na elastyczne powierzchnie oraz presję na poprawę efektywności energetycznej, a to zmienia reguły gry dla właścicieli i inwestorów.